بعد ظهر يوم 3 فبراير 2014 ، اجتمع 38 من قادة الصناعة في جنوب أستراليا في لونسديل للقيام بجولة في مصنع Redarc Electronics. كان هذا الحدث واحدًا من أربعة نظمت في أستراليا في أوائل عام 2014 من قبل Shinka Management ، مع جولة Redarc التي عقدت بدعم من مجموعة الصناعة الأسترالية. تمتلك الشركة أكثر من ثلاثة عقود من الخبرة في تصميم وتصنيع محولات الجهد الإلكترونية والمنتجات ذات الصلة للمركبات التجارية والترفيهية.
كانت اليابان منارة للنجاح في التصنيع لأكثر من نصف قرن ، ومع ذلك فقد واجهت تحديات من شأنها أن تشل دولة أخرى – تراجع السوق الناجم عن الأزمة المالية العالمية ، والكارثة الثلاثية لعام 2011 ، وانخفاض الصادرات إلى الصين ، والقيمة العالية للين على سبيل المثال لا الحصر.
منذ زيارته لأول مرة في عام 2011 ، كنت مفتونًا بمستوى التميز الخفيف في Rinnai. لقد كان من دواعي سروري مؤخرًا إجراء مقابلة مع السيد Masao Kosugi ، مدير شركة Rinnai Corporation. كان Kosugi في Rinnai منذ أن بدأوا في دراسة نظام إنتاج Toyota (TPS). لكوني شركة يابانية رائدة ، أنا متأكد من أن Rinnai كانت تمارس مستوى معقول جدًا من الاسترخاء في عام 1979. لكن زيارة من تويوتا Taiichi Ohno غيرت كل شيء.
Lean manufacturing هي فلسفة إنتاج تطورت من ممارسات اشتهرت بها الصناعة اليابانية على مدار العقود العديدة الماضية. خلال الجولة الدراسية التي استغرقت أسبوعًا ، تعرف المشاركون على تنفيذ ممارسات التصنيع الخالي من الهدر وممارسات التحسين المستمر في بعض أفضل الشركات في اليابان.
قدم السيد بيتر جاردنر ، مدير هندسة التصنيع العالمي ، TI Automotive عرضًا تقديميًا إلى مجموعة الاهتمام الخاص بالتصنيع اللين في جنوب أستراليا في مايو 2013. ركز الحديث على وجود الدافع الصحيح والموقف تجاه التنفيذ المرن ، وناقش استخدام معايير وأنظمة تقييم متسقة داخل مواقع الإنتاج المنتشرة في جميع أنحاء العالم.
في زيارتي الأولى إلى شركة Rinnai ، كانوا متوترين بشكل مدهش. كانت زيارة المجموعات الرسمية للشركة نادرة للغاية. لقد علموا أيضًا أن مجموعة Lean Japan Tour كانت تزور أمثال Toyota ، والتي تعد معيارًا للتصنيع في اليابان وتم إعدادها لأعداد كبيرة من المجموعات السياحية. لكن جودة جولة Rinnai كانت من الدرجة الأولى ، ليس فقط بسبب استعدادهم الحقيقي لمشاركة قصتهم ، ولكن أيضًا بسبب مستوى العجاف الذي أظهرته أرضية متجرهم.
كطالب في المدرسة الثانوية ، كنت محظوظًا بما يكفي لتجربة برنامج التبادل لمدة عام واحد في كوماموتو ، اليابان. خلال العام ، عشت مع عدد من العائلات اليابانية المضيفة. لقد تمكنت من البقاء على اتصال معهم على مر السنين وزيارتهم كثيرًا عندما أسافر إلى اليابان. منذ أن تقاعد أحد الآباء المضيفين لي منذ عدة سنوات ، لاحظت أن منزله في مدينته وكوخه الجبلي بدأا في الظهور بشكل واضح.
من خلال التجول في المصانع في اليابان ، يمكنك التعرف بصريًا على مفاهيم التطبيق المرن. من خلال القراءة من خلال الكتب الإنجليزية على lean ، يمكنك بشكل عام فهم مفاهيم تطبيق lean. ومع ذلك ، فإن بعضًا من جوهر العجاف مخفي وراء حجاب من اللغة اليابانية وعاداتها وثقافتها. إنه غير مرئي بشكل عام للعين الأجنبية ولا يمكن ترجمته بسهولة إلى لغة أجنبية.
ألقى Sam Walsh AO ، المدير التنفيذي لشركة Rio Tinto ، كلمة رئيسية حول التعدين الخالي من الهدر في الذكرى الأربعين لتأسيس غرفة التجارة الأسترالية والنيوزيلندية في اليابان. تحدث سام عن خلفيته الخاصة مع اليابان وأعمال خام الحديد في ريو تينتو وناقش كيف أن خبرته السابقة لمدة 20 عامًا في صناعة السيارات والدروس المستفادة من التصنيع الهزيل كانت حاسمة لعمليات التعدين في ريو تينتو.
كانت جولة Lean Japan عبارة عن مبادرة سنوية لإدارة Shinka ، بدعم من مجموعة الصناعة الأسترالية ، منذ عام 2007. إنها فرصة مرتبة بالكامل لتجربة التطبيق ذي المستوى العالمي للتفكير الخالي من الهدر في بعض الشركات المصنعة الرئيسية في اليابان. يتم تخصيص وقت كبير للمناقشات المفتوحة مع مديري هذه الشركات ، مما يسمح للمشاركين باكتشاف كيفية تعامل اليابانيين مع جهود تحسين الإنتاجية المستمرة بنجاح على مدار سنوات عديدة.